stukje wat ik las in de Vaarwijzer (misschien van enig nut):
Kompas repareren
Kaartplotters in overvloed en zelfs in de kleinste smartphone zit al een GPS ontvanger. Toch kunnen we niet zonder ons oude en vertrouwde magnetische kompas. Al was het maar als backup voor alle electronische systemen. De meeste van ons zullen er echter niet vaak bij stilstaan, maar ook het kompas behoeft onderhoud en kan kapot. En wanneer heeft u voor het laatst de deviatie van uw kompas gecontroleerd?
Dat laatste is juist met alle extra apparatuur aan boord erg gemakkelijk te doen. Ligt uw schip nog in het water, dan is het wellicht een aardig moment om ook eens uw kompas wat extra aandacht te geven. Op het water is het nu overwegend rustig en kunt u op een vrij stuk makkelijk rondvaren zonder anderen te hinderen. Stuur een makkelijke koers, bijvoorbeeld pal Noord. Kijk op de GPS (die in uw telefoon voldoet vaak prima) naar de koers en kijk wat de koers is die u op dat moment voorligt op het magenetisch kompas. In de zeekaart zoekt u de variatie op en zo rekent u eenvoudig de deviatie behorende bij deze kompaskoers uit. Doe dat op meerdere koersen en zo bouwt u een eigen stuurtafel of correctietabel op.
Naast een actuele stuurtafel kan het ook verstandig zijn om een al ouder kompas eens door een expert te laten controleren. De firma Kelvin Hughes in Rotterdam heeft nog een echte kompasafdeling waar u uw kompas kunt laten controleren en eventueel meteen deskundig laten repareren. U kunt bij hen terecht voor alle kompassen van de merken: Sestrel, CPlath en Cassens &Amp; Plath. Voor informatie en opdrachten stuur uw email naar compass@kelvinhughes.nl of bel met: 010 - 4724051 / 010 - 4724062
(groet, v Michel)
